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                    涂裝生產線正式工作之前的注意事項
                    發布者:  點擊:787

                    目前絕大多數汽車的涂裝生產線的涂料都采用銀粉漆,這樣給補漆造成了很大的困難。因為銀粉漆濕一些顏色較深,噴干一些顏色較淺。如果尺寸把握不好會有黑圈現象產生,將導致整個漆面的破壞。

                     

                    因此為了避免這一難題,好多修理廠一律對板件進行整體噴涂,這樣不管是財力、物力還是人力上都有很大的浪費。其實黑圈現象是可以清除的,在噴涂銀粉色底前,先取少量調配好的清漆加入9倍的清漆稀釋劑攪勻后薄噴一遍,需要修補的區域,噴涂面積要大于修補的面積,這樣可以使被修補形成一層濕潤無色的底,然后再進行銀粉色底的噴涂,即可消除黑圈現象的產生。

                     

                    因為清漆干得比較慢,修補區域邊緣飛濺的銀粉顆??梢栽谳^濕的環境下得到充分的排列,避免因干邊緣排列不好而出現的黑圈現象。目前,也有不用挑槍的方法進行補漆,但效果都有局限性,所以采用薄噴清漆的技術是科學理想的方法,可以省力省材達到事半功倍的效果。

                     

                    涂裝生產線在正式的工作之前,避免產生靜電火花,所有無氣噴涂設備都應良好的接地;噴涂的涂料要先過濾,濾網應根據涂料的粘度、粒度進行選擇。濾網太細涂料不易通過,過粗則噴槍容易被堵塞。

                     

                    為了減少壓縮機造成污染的可能性,空氣壓縮機應盡可能的遠離噴涂現場;空壓出來的壓縮空氣經過過濾后再進入噴設備,有利于延長氣動系的使用壽命;出氣管和進氣管口經應符合說明書中的規定,以便保持足夠的進氣量。

                     

                    因為進行涂裝生產線的工作,不像其他的工作可以進行返工,一旦確定了噴涂的顏色,只能繼續下去。所以前期的工作一定要十分的注意,才能在后續的工作的順利進行。



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